行星减速机是一款体积小、扭矩大的设备组件，多数安装在步进电机和伺服电机上，主要作用是用来降低转速、提升扭矩，匹配惯量，成为了自动化生产不可缺少的部分，但是现在随着夏季的温度升高，不少客户就会担心行星减速机在这样高温环境运作下会出现发热现象，如果设备散热性能不佳，设备运作时间较久，受损的可能性便会大幅度提高，而功能、效率反倒会逐渐降低，因此散热性能也是影响设备质量的重要因素，接下来就带大家介绍行星减速机的散热方式有哪些？
首先我们要先知道行星齿轮减速机在运行过程中，它的自身会有散热功能，当散热和发热相等时就会处于一个平衡状态，如果这个时候温度突然升高就打破了这个平衡度，就会使得减速机温度持续上升，从而影响行星减速机的正常工作，减速机在运行过程中，它的铁芯位于交变磁场中，就会产生铁损，绕组在通电后就会产生铜损，还会夹杂着其它的损耗，这些都会导致行星减速机的温度升高。
伺服行星减速机在高速运转的过程中，如果润滑油能够充分的润滑内部齿轮，可以减少齿轮之间的摩擦，从而起到降低行星减速机的温度的效果，润滑问题经常会导致行星减速机发热和噪音大的问题，但是润滑油过少的话，减速机内部齿轮摩擦同时导致散热差，产生出大量的热量，而润滑油过多的的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，油品质量差和使用时间过长，造成行星减速机转动粘着，不利于行星减速机运转，及时检查油品、更换新油；
我们还可对行星减速机增加物理散热，例如：
- 用系统冷却，风扇散热，操作简单，易于操作，但是风扇冷却方式有一个缺点就是有些环境下是不能使用的；
- 最合适的是如果普通机柜不能满足散热要求，可在机柜外加装散热器使得空气自然循环也可以起到散热作用；
- 还可采用最直接的方式用，风扇进行冷却，在外部置放一个风扇散热，在启动之后，需要的时候就可以开启风扇进行散热；
以上方法都是可以提高精密行星减速机的散热效率有利于设备的散热，而多余的热量将及时的被消耗掉，以防止患者机体过热。
减速机的常见故障及处理方法：
行星减速机是一种利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所要的回转数的动力传动机构，用来降低转速并相应地增大转矩，在生产中承担的是非常关键的传动作用，因此可以说是实际生产中不可缺少的器械会之一，自从工业革命以来，减速机作为独立的产品迅速发展壮大，其在工业减速机设备中的应用在化工、石化、环保、食品加工、物流输送等各个领域，作为生产中的关键生产设备。
齿轮减速机在传递动力与运动的机构中已得到了相当广泛的应用，在各个领域都能见到减速机的踪迹，因而，一旦其产生问题，必然会影响到在正常的生产运转，这就会带来非常大的效益折损，因此，我们需要基于客观实践进行对减速机的常见故障及处理方法研究对保障减速机的可靠性和稳定运行状态至关重要，如若能够提升处理减速机障碍的速度和能力，那么将会为生产节约问题处理时间以及不必要的支出。
精密减速机在长期运行过程中因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响，各结合面的 静密封部位漏油现象非常普遍及造成油品的大量浪费又影响企业的正常管理，传统治理方法要拆卸并打开减速机后更换密封垫片或涂抹密封胶不仅费时费力而且难以确保密封效果再运行中还会再次出现泄漏。
轴承作为行星齿轮减速机主要的受力结构，由于每次传输都会承受到比较大的力，其本身又相对脆弱，因此会比较频繁地发生损坏问题，其中的缘由可以从以下几点进行分析，第一就是可能是由于轴承润滑油品质不好，导致轴承摩擦较大造成损坏，亦或者是润滑油使用不足，那么也会产生同样的问题，第二就是由于润滑油含水量过高，这就会使轴承滚道锈蚀，第三可能就是由于使用时间长，轴承就会出现较大的磨损，在这种情况下如若不及时更换，就会在生产过程中发生较大震动和破损，第四就是轴承的端盖过大或过小，使用其与轴承无法良好契合，在传输过程中积攒热量过大，导致烧毁，第五就是轴承上的支撑座孔必须在同一轴线上，如若不然，传输过程中使会出现轴承损坏。
